sondern Ingolstadt führt, hat sich dort der Nordbahnhof zu einer Nahverkehrsdrehscheibe mit einem hohen Personenaufkommen entwickelt. Dem war das alte Bahnhofsgebäude aus dem Jahr 1870 auf Dauer nicht gewachsen [...] mit Büros in den drei Obergeschossen,…
kleinsten der drei Häuser. Im Erdgeschoss beherbergt es ein Restaurant, im Untergeschoss eine Bowlingbahn. Gastronomiebetriebe gibt es auch in Haus C, daneben Geschäfte, einen Club und auf dem Dach den
nach Plänen von Bolwin Wulf Architekten in unmittelbarer Nähe zum Hauptbahnhof und war aufgrund der Verlängerung der Straßenbahnlinie M10 in Richtung Westen notwendig geworden. Die Berliner Architekten [...] Für den Betrieb von Straßenbahnen muss…
versteckt in der zweiten Reihe, die neuen Wohnhäuser am Piusplatz in München, keine zehn Minuten vom Ostbahnhof entfernt. Sie fügen sich als schlichte langgestreckte Kuben so geschmeidig in die Wohnanlage aus
Namenspate ist Oskar Troplowitz, der das Unternehmen um die vorletzte Jahrhundertwende leitete und so bahnbrechende Neuerungen in den Arbeitsalltag integrierte wie eine Stillstube. Damit wurde Müttern der Wied
Drei U-Bahnstationen südlich der Allianz Arena im Münchner Norden haben sich in einem Gewerbegebiet so unterschiedliche Nachbarn wie ein Wertstoffhof, ein Museumsdepot, Handwerksbetriebe sowie verarbeitendes
Erdgeschossfassade bis zum Wandelgang zurück und bietet Platz für eine überdachte Freifläche, die die 50m-Laufbahn aufnimmt und den Schülern auch an den durchschnittlich 133 Regentagen im Jahr ermöglicht, die [...] an der Nordfassade auf. Hier sind sie…
Städtchen Rorschach. Obwohl es nicht einmal 9.000 Einwohner zählt, besitzt es drei Bahnhöfe: den Hafen-, Stadt- und Hauptbahnhof. Letzterer liegt direkt am Seeufer, südlich dahinter und rund 25 Meter höher ein [...] aus und gibt einen weiten Blick über…
am Eingang in horizontaler Richtung abgedichtet, bei Loggia und Dachterrasse übernehmen dies Kunststoffbahnen. Atelier Axel Nieberg, Hannover privat Ingenieurbüro Harmening, Bückeburg (Statik und Bauphysik);
Zweckmäßige, meist riesige Hallen prägen die Gewerbegebiete hierzulande wie in der Schweiz. Oft in Autobahnnähe gelegen, sind es nicht gerade die Orte, wo man gute Architektur erwartet. Doch es gibt Ausnahmen: