Folge sind Infrastrukturmaßnahmen notwendig geworden, eine davon ist die Betonbrücke De Lentloper. Die 220 Meter lange Brücke, die den nördlichen Stadtteil Lent und die Halbinsel verbindet, wurde von dem belgischen
Fassade verleiht und im Innern die nötige Klarheit schafft." Schlichte Klarheit innen und außen Das 220 Quadratmeter große Haus weist auf der Westseite große, raumhohe Fenster auf, die den Zugang zum Garten
verschraubten, 400 bis 600 mm hohen und bis zu 20,0 m langen Stahlprofilen. Das Rastermaß von ca. 2,20 x 2,20 m erschwerte nicht unwesentlich die nachfolgenden Schal- und Bewehrungsarbeiten. Auf einem zirka [...] Rohbeton aufgetragen. Nach entsprechender…
Heinz ein architektonisch außergewöhnlich gestaltetes Einfamilienhaus mit einer Wohnfläche von ca. 220 m² geplant. Aufgrund der länglichen Beschaffenheit des Grundstücks – dieses ist bei einer Länge von
zweithöchsten Bauwerk der Stadt gemacht. Auf dem Gelände zwischen Sihlquai und Limmat werden nun jährlich 220.000 Tonnen Getreide gereinigt, getrocknet, gelagert, gemischt, gemahlen, dann verpackt, verladen und
Bauteile sind jedoch so bearbeitet, dass keine Zwänge spürbar werden. Eine Cafeteria mit weiteren 220 Plätzen ergänzt das Angebot. Großzügige Freibereiche schaffen ein zusätzliches Angebot im Sommer, die
Maximierte Durchlässigkeit Insgesamt wurden 33 der Betonelemente verbaut. Zwischen ihnen ist jeweils 2,20 Meter Platz. So möchten die Planenden sicherstellen, dass genauso viel Wasser unter der Brücke hi
waren sogar fünf Arbeitsschritte notwendig: Sie wurden geschliffen, gespachtelt und feingeschliffen (220er Schliff). Um Anhaftungen von Schmutz durch Reifen- oder Schuhabrieb zu erschweren und das Reinigen
nach dem Ausschalen geschliffen und poliert. Verwendet wurden Körnungen in Abstufungen von 12er auf 220er Diamantschliff. Im Innenhof wurden verschiedene scharfkantige Stahlbetonfertigteile verwendet. Peter
Ergebnis untersucht werden. Derzeit entsteht in Dresden das weltweit erste Haus aus Carbonbeton. Es ist 220 m² groß, trägt den Namen CUBE und ist ein Versuchsbau des Forschungsprojektes „C³ – Carbon Concrete