Betondecken, die z. B. aufgrund ihres Alters oder einer Steigerung der Verkehrsbelastung über das Planungsmaß instandgesetzt werden müssen, eine lange Tradition. Seit Anfang der 1990er-Jahre wird dieses Verfahren
Zementmörtel vergossen werden. Weiterführende Literatur Willems, W.M.; Schild, K.; Hellinger, G.: Planungsatlas für den Hochbau Fachvereinigung Deutscher Betonfertigteilbau e.V. (FDB): Betonfertigteile für
privaten oder öffentlichen Gebäuden kein hygienisches Risiko für die Nutzer dar. Bei fachgerechter Planung und Bauausführung, regelmäßiger Wartung sowie der strikten Einhaltung der geltenden Normen und R
gesamte Menge versickert ist. Die Anforderungen an Versickerungsanlagen sind im DWA-Arbeitsblatt 138 „Planung, Bau und Betrieb von Anlagen zur Versickerung von Niederschlagswasser“ der Deutschen Vereinigung
zeigten, dass diese insgesamt in einem guten Zustand sind. Zielführend waren hier eine sachgerechte Planung, Bauausführung und Unterhaltung [6]. Bauteile im Süßwasser sind den Expositionsklassen XC, XF und [...] Beton-Informationen 1-2001 S.3 [9] Thomas…
nen Farben und Formaten Betonpflasterflächen erreichen bei sachgerechter Planung und Ausführung sowie unter der für die Planung vorausgesetzten Beanspruchung durch den Verkehr eine Nutzungsdauer, die der
sichere Ausführung auf der Baustelle – und damit auch Ihren wirtschaftlichen Bauerfolg. Von der Planung bis zur Fertigstellung, in enger Zusammenarbeit mit den Schaffenden auf der Baustelle. So entstehen
Betonverband SLG die Entwicklung mit. Vorrangiges Ziel des Betonverbandes SLG ist es, die Qualität der Planungs- und Ausführungsarbeiten im Bereich des Straßen-, Landschafts- und Gartenbaues zu verbessern bzw
Straßenbau heute – Betondecken. [3] Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e.V.: M VaB Planung, Konstruktion und Bau von Verkehrsflächen aus Beton, Teil 2: Stadt- und Landstraßen sowie plangleiche
