in den Tunnel gedrückt worden. Hierfür hatte man im Bereich des Mittelteilers mittig unter den Fahrbahnen einen circa zwei Meter hohen und sechs Meter breiten Schacht genutzt. Dieser war durch das neue
verbunden. Beim Bau der Anlage wirkte der Architekt Paul Bonatz mit, der auch den Stuttgarter Hauptbahnhof geplant hat. Wie damals in der Region üblich, besteht die Tragkonstruktion aus 4,5 m breiten,
Architekturbüro ACME den Wettbewerb für den Hauptsitz der SAB in Leipzig. Das nahe des Leipziger Hauptbahnhofs gelegene Gelände, auf dem das neue Gebäude nun steht, war einst ein wichtiger Teil des von Johann
Identität entstehen zu lassen, ökologisch wegweisend um: „Die Idee war, hier auf dem ehemaligen Bahngelände ein schlichtes und monolithisches Haus aus Beton zu bauen und dieses mit Pflanzen bewachsen zu