betrachtet, ein Vorteil, der heute bei vielen Projekten – wie beispielsweise der Gestaltung moderner U-Bahn-Stationen – eine ganz zentrale Rolle spielt. Die neue Info-b Broschüre mit dem Titel „Betonwerkstein:
Ziel zu erreichen. Fernando A. González, CEO von CEMEX: „Im Zementwerk Rüdersdorf setzen wir auf bahnbrechende Technologien für die Dekarbonisierung, die die Welt dem Ziel der Klimaneutralität näherbringen
in den Tunnel gedrückt worden. Hierfür hatte man im Bereich des Mittelteilers mittig unter den Fahrbahnen einen circa zwei Meter hohen und sechs Meter breiten Schacht genutzt. Dieser war durch das neue
CEMBUREAU, ECRA, der Universität Clausthal und EuLA unterstützt. Das Projekt zielt darauf ab, eine bahnbrechende Technologie anzuwenden und zu demonstrieren, die es der europäischen Zement- und Kalkindustrie
stehen sie total offensichtlich wochenlang rum, manchmal verschwinden sie im Handumdrehen. In einem Bahnhof in der Nähe habe ich mal eines ausgesetzt, gehe ein paar Schritte, drehe mich um, um ein Foto zu
Zentimeter starken Innenschale aus Stahlbeton. Zwischen Außen- und Innenschale ist eine Kunststoffdichtungsbahn als Rundumabdichtung angebracht. Im Bergsturzbereich ist diese Rundumabdichtung in Form von
Beton für unterirdische Straßenbahn Fast zwölf Jahre hat der anspruchsvolle Bau gedauert. Seit Mitte Dezember 2021 entlastet nun die unterirdische Straßenbahn mit Oberleitung (U-Strab) die Karlsruher [...] eton. Wände und Bahnsteige sind mit…
II/B-P 42,5 N), ebenfalls aus dem Werk Neuwied. Wer auf deutschen Autobahnen unterwegs ist, kennt das Phänomen: Sobald die Fahrbahndecke aus Beton besteht, entstehen beim Überfahren der zur Vermeidung wilder [...] Fugen ist dieses Verfahren bei…
Bauhalbzeit sind bereits rund 20.000 qm Betonsteine verlegt. Das Projekt entsteht zwischen dem ICE-Bahnhof Köln-Deutz und dem Südeingang des Messegeländes. Auf dem 5,4 Hektar großen Areal entwickelt das [...] sen den Mittelpunkt des gesamten Quartiers…
parametrische Aufbereiten der Geometrien, die Zerlegung dieser Geometrien in Einzelschichten und die Bahnplanung für die Roboter. Darauf aufbauend werden die finalen Roboterbefehle abgeleitet“, erläutert Enrico