Struktur und Material erzeugen im Wechselspiel mit den Nutzungen unterschiedliche Atmosphären und fügen diese zu einer architektonischen Einheit. Die Fassade (Entwurf: Hinrichs Wilkening Architekten, Berlin)
innen sichtbar belassen Prägendes Element der Gestaltung sind auch im fertiggestellten Zustand die Fugen zwischen den Bauteilen, die die Modularität der Fassade betonen. Auch im Inneren entspricht der Rohbau
platzierte Schalungsmatte – betoniert. Durch die Gitterstruktur konnte die Hülle ohne sichtbare Bewegungsfugen hergestellt werden. Die verschieblich auf unterirdischen Konsolen gelagerte Fassade ist selbsttragend
konnte zweihäuptig geschalt werden, was der gewünschten Qualität des Sichtbetons zugute kam. Dilatationsfugen in den Ecken verringern die Spannungen im Beton. Anschließend wurde die innere Schale einhäuptig
eine Weiße Wanne – und die Außenwände sind aus WU-Beton. Die Architekten achteten auf ein präzises Fugenbild, das von den Wänden in die Decken übergeht und sich sogar bis in die Stöße der Dreikantleisten des [...] architekten / 3:0 Landschaftsarchitektur…
abgetragen wurde, sowie die in unmittelbarer Nähe sichtbaren Gesteins- und Erdschichten. Wären die Fugen zwischen den Stahlrahmenschalungen nicht ablesbar geblieben, könnte man aufgrund der Schichtung an
n Massivbau. Die Garage ist in den Baukörper integriert und wärmetechnisch isoliert. Bauwerksfugen (Bewegungsfugen) wurden nicht vorgesehen. Das Wohnhaus hat einen rechteckigen Grundriss mit den Abmessungen
Estrich beigemischt wurden. Die 10 cm starken Betonfertigteilelemente der äußeren Schale wurden fugenlos hergestellt und reichen von Ecke zu Ecke, von Öffnung zu Öffnung. Sie haben deshalb Abmessungen [...] Tiefladern transportiert werden konnten. Die…
der versetzten Anordnung sollte eine möglichst homogene Fläche entstehen, bei der die vertikalen Stoßfugen optisch in der vertikalen Struktur verschwinden. Ziel war es, der ursprünglich von den Architekten
Fußgänger ergeben mit den zu Brüstungen hochgezogenen Rändern eine gestalterische Einheit. Darin fügen sich auch die Überdachungen der Haltestellen auf jeder Straßenseite ein, die aus der Grundfläche