Fachleute, die sich im Brandschutz weiterbilden wollten, folgten der Einladung des InformationsZentrums Beton nach Koblenz, um sich über die Neuerungen im vorbeugenden und abwehrenden Brandschutz zu informieren [...] Bestand und den Zusammenhängen...
Berücksichtigung: Tragwerk, Ausbildung, Gestaltung, Planungs- und Konstruktionshinweise, Bauphysik, Brandschutz, Wärmeschutz/Energieeffizienz, Feuchteschutz, neu: Schallschutz, Luftdichtheit, Hinweise zur N [...] Sichtbeton, Planung und Befestigung von...
er des Bundesverbandes Leichtbeton (Neuwied). Wärmedämmung, Tragfähigkeit, Schallschutz, Brandschutz, – die Liste an gewichtigen Faktoren im Mauerwerksbau ist lang. Zum Tragen kommen die jüngsten [...] haften von Leichtbeton, wie seine hervorragende...
nichtrostenden Stählen, Fertigteilbauweise im Brückenbau, Kunststofffasern, Slim-Floor-Konstruktionen, Brandschutz bei kerngedämmten Wänden u.v.m. Von den Fachleuten lernen, Gelerntes ins eigene Werk transferieren
verschiedener Festigkeitsklassen auf die derzeit gültigen Werte aktualisiert. • Das Kapitel „Brandschutz“ wurde um Regelungen nach DIN EN 13501-1 und -2 ergänzt, die parallel zu DIN 4102-1 und -2 gelten
95.000 m³ Spritzbeton benötigt. Den 45.000 m³ Beton für die Innenschale werden aus Gründen des Brandschutzes beim Mischvorgang 2 kg Kunststofffasern pro m³ Beton beigemischt. Bei den restlichen TB-Mengen
ergänzenden Vorträge zu „Brandriegeln in Fassaden“ von Dipl.-Phys. Ingolf Kotthoff, Ingenieurbüro für Brandschutz und Fassaden, sowie „Schallabsorption und thermische Effizienz in bauteilaktivierten Elementdecken“
eine 3 cm dicke Deckelplatte aus Beton runden den Tresen ab. Um den strengen Anforderungen des Brandschutzes zu genügen, musste ein extra schwer entflammbares Spezialholz für den Korpus verwendet werden
gesamte Tunnelbauwerk kam ein bewehrter, wasserundurchlässiger Beton zum Einsatz, für den baulichen Brandschutz wurde bei den Wänden und Decken ein Beton mit PP-Fasern eingesetzt. Zur Abstützung der Tunneldecke
hohen technischen Anforderungen an die Platten, etwa bezüglich Abrieb- und Rutschwiderstand oder Brandschutz und Maßhaltigkeit. Auch die unterschiedlichen Rasterlängen der einzelnen Haltestellen sowie die
