Elmpt-Habel erhielten am 13. Februar 2019 die Auszeichnungen für ihre Entwürfe im Rahmen des 3. Forschungskolloquiums Betonstraßenbau in der Universität Stuttgart. Eine der ältesten Autobahnen in Deutschland
Monomentals das erste fahrtüchtige Longboard aus Ultrahochfestem Beton (UHPC), das im Rahmen eines Forschungsprojektes „Freigeformte Bauteile aus Faserbeton“ der Fachgebiete Werkstoffe im Bauwesen und Massivbau
Weiterführende Literatur [1] Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e.V.: Empfehlungen für Radverkehrsanlagen (ERA) [2] Statistisches Bundesamt [3] Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen
möglich sein? Prof. Christian Kulas bietet im solid Monday spannende Einblicke in die Bau- und Forschungspraxis und stellt anhand konkreter Objektbeispiele die Einsatzmöglichkeiten und Perspektiven von C
ge Bauteile wie Treppen und Balkone, bis hin zu Brücken. HeidelbergCement hat in intensiver Forschungsarbeit zwei Bindemittelvormischungen – sogenannte Compounds – für UHPC entwickelt, die verschiedenste
Design und verwandter Disziplinen. Die interdisziplinär besetzte Jury bewertete herausragende Forschungs- und Entwurfsarbeiten, die sich intensiv mit wohlüberlegtem Einsatz von Beton in dauerhaften K
Stoffkreisläufe (ReMin)“ ist. Gefördert wird das Projekt vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF). Das Vorhaben ReCyCONtrol hat sich die automatisierte Produktion robuster Ressourcenschutzbetone
Termine sind: • 5. Mai 2020 in Dresden • 14. Mai 2020 in Hannover Das breit aufgestellte Programm aus Forschung und Praxis richtet sich an Tragwerks- und Objektplaner, Betontechnologen, Bauausführende, Bauüberwacher