des Gesamtbauwerks auswirken würden, ist die gesamte Konstruktion auf insgesamt 18, 12 m langen Bohrpfählen mit einem Durchmesser von 60 cm gegründet, die die Lasten direkt in den Fels einleiten. Die ex

wurden für die jeweilige Anforderung geeignete Rezepturen entwickelt. Die massigen Bauteile – die Bohrpfähle sowie die Pfeiler und Widerlager der Pfahlkopfplatten – wurden mit Beton nach ZTV-Ing. mit den

Silos erfolgte bei laufendem Betrieb in fünf Etappen. Zunächst wurden Anbauten abgebrochen, die Bohrpfähle gesetzt und das neue Fundament erstellt. Im unteren Bereich wuchs der Bau zunächst auf der Sih

Erdgeschosses parken die Einsatzfahrzeuge des Strom- und Wasserversorgers. Zu den sichtbar belassenen Bohrpfählen und Spritzbetonoberflächen hin befinden sich Lagerräume und Werkstätten. Über der Fahrzeughalle

Tatsächlich verbirgt sich unter der auffallenden Platte die eigentliche Bodenplatte, die mit Bohrpfählen befestigt ist. Geradlinig machten sich Alexander Tochtermann und Philipp Wündrich an die schnörkellose