den heutigen feinporig ebenen Oberflächen in Kontrast mit der rauen Brettschalung und dem groben Waschbeton von damals. Das einzige, was aus der homogenen Betonoberfläche des Eingangsgebäudes herausragt
geschalte Oberflächen“ (Sichtbetonklasse SB3). Im Bereich der Fahrbahnen für den Autoverkehr kam Waschbeton zum Einsatz, dort, wo die Busse halten, sind die Betonoberflächen gestockt. Die Wege für Fußgänger