spezialisierten Beton-Manufaktur für Sonderbauteile in Karsdorf. Um die Farben des Beton-Reliefs dauerhaft zu erhalten, kam der Spezialzement OPTACOLOR ® vom OPTERRA-Werk Karsdorf zum Einsatz. Der reifen
off“. So ist Dyckerhoff heute in nahezu allen Bereichen Teil des Entwicklungsprozesses hin zu dauerhaften und nachhaltigen Baustoffen. Beispielhaft nannte er die bereits heute in der Buzzi-Gruppe produzierten
wurden Platten aus UHPC verwendet, „weil insbesondere ihre mechanischen Eigenschaften und ihre Dauerhaftigkeit besser sind als bei vergleichbaren Elementen aus glasfaserverstärktem Beton (GFK)", so der Hersteller
eine besondere Bedeutung zu, um CO2 aus Industrieprozessen oder der thermischen Abfallverwertung dauerhaft zu speichern. Dies bestätigen namhafte Studien, unter anderem von BDI, dena, Agora und die Carb [...] Verknüpfung des Einsatzes von Wasserstoff,…
Spielraum des EU-Beihilferechts nicht aus. Die aktuellen Preise dürften laut dem Verband nicht zur dauerhaften Realität werden. „Im internationalen Vergleich sind 7ct für Gas und 12ct für Strom weit von einem [...] verweist Frederichs auf die Rolle des…
Liapor-Leichtbeton ausgeführte Erdgeschoss. „Der Baustoff bietet ein hohes Maß an Beständigkeit und Dauerhaftigkeit und passt damit sehr gut zur Polizeistation“, erläutert Architekt Sven Grossmann. „Der Liapo
die Anhebung entstand unter der Sohle ein Volumen von 48 Kubikmetern. Für eine langfristige und dauerhafte Lagesicherung des Gebäudes musste der Hohlraum nach der Anhebung zeitnah verfüllt werden, sodass
Darüber hinaus ist Dyckerhoff heute in nahezu allen Bereichen Teil des Entwicklungsprozesses hin zu dauerhaften und nachhaltigen Baustoffen. Stark engagiert ist die Gruppe auch bei puzzolanischen Baustoffen [...] das Mannheimer Großevent verantwortliche…
das Mannheimer Großevent verantwortliche Landschaftsarchitekt, dass auch Gartenschauen eine Stadt dauerhaft verändern können – hin zu einer nachhaltigen und lebenswerten Stadtlandschaft. In Mannheim sorgt
prozessbedingten CO2-Emissionen abgeschieden und zu Standorten zur stofflichen Nutzung oder zu dauerhaften CO2-Lagerstätten transportiert werden. Dazu führen bayernets und Rohrdorfer eine Machbarkeitsstudie