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Betonspurwege, umweltfreundlich und wirtschaftlich Der ökologische Vorteil von Spurwegen liegt im Wesentlichen darin, dass - verglichen mit einem Vollausbau von 3,0 m Breite - die je 80 cm breiten Spu
Neues Mitglied bei solid UNIT Nachhaltiger Betonstein im Fokus: Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V. (SLG) ist neues Mitglied bei solid UNIT Der Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V. (S
Von Dyckerhoff Weiss Zukunftsweisende Themen rund um die Baustoffe Zement, Beton und Betonwerkstein standen im Fokus der diesjährigen Dyckerhoff Weiss Betonwerkstein-Tagung, die Mitte Mai in Wiesbaden
Busfahrstreifen – Bushaltestellen - Busbahnhöfe Ein funktionierender öffentlicher Personennahverkehr liegt im Interesse der Allgemeinheit. Ohne Busse würde der Verkehr in den deutschen Städten zum Erl
Gartenanlagen und Gehwege Die Gestaltungselemente der Gartenanlagen sind vielfältig: Bäume, Büsche, Hecken, Pflanzen. Aber auch die Wege, Beeteinfassungen, Plätze, Treppen und Hangbefestigungen geben
Die Zukunft des Betonwerksteins im Blick Mitte Mai trafen sich in Wiesbaden die Mitglieder der Informationsgemeinschaft Betonwerkstein e.V. – kurz „Info-b“ – zu ihrer Jahrestagung 2025. Die Berichte a
Beton im kommunalen Straßenbau Sparen ist für die Kommunen wichtig, aber ein funktionierendes Straßennetz als wesentlicher Vorteil der Gemeinden im Wettbewerb um die Gunst Gewerbesteuer zahlender Unte
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Rad- und Gehwege aus Beton Das Interesse am Fahrradfahren hat in den letzten Jahrzehnten stetig zugenommen und wird aus ökologischen und gesundheitlichen Gründen politisch intensiv gefördert. Beim Bau
