auf einer Grundstücksfläche von knapp 7.000 m² die ca. 46 × 65 m große Bodenplatte mit starker Bewehrung eingebaut. Sie ist zwischen 80 und 115 cm mächtig. An mehreren Terminen lieferte das Transportbetonwerk

solche Mammutbetonage ist eine vorher komplett fertiggestellte Sauberkeitsschicht, Schalung und Bewehrung. Typischerweise wird für die Sauberkeitsschicht ein Beton der Festigkeitsklasse C 16/20 verwendet

Baustoffe für den 3D-Druck mit Beton sowie Maschinen und Methoden zur automatisierten Integration von Bewehrung aus Stahl, Glas oder Carbon. Folgende 3D-Beton-Fertigungsverfahren sind prinzipiell zu unterscheiden:

bei den Stützen. Eine große Herausforderung war dabei auch die äußerst filigrane Anordnung der Bewehrung. Daher hat man die Stützen zunächst nur halb gefüllt, von innen verdichtet und dann ruhen lassen

eine Woche veranschlagt. Das heißt, die Schalarbeiten, die Betonage der Bodenplatten und Stege, das Bewehren der Fahrbahnplatte, die Betonage und das Glätten der Fahrbahnplatte sowie das Ausschalen und Säubern

beispielsweise zur Schalung ca. 3.200 Einzelteile und ca. 11.000 verschiedene Stabformen für die Bewehrung pro Kelch erforderlich. Nicht weniger aufwendig die im Jahr 2018 begonnene Betonage der massigen

Das stabile Leichtgewicht Auf den ersten Blick überzeugt die "Lightweight Concrete Bench" mit ihrem klaren Design. Wirklich erstaunlich aber ist der Anblick von sieben Personen auf einer über vier Met