und so die emittierte Menge an CO2 deutlich reduziert. Erneuerung des Brückenbauwerks C Für die Planung ist die Baustellenlage besonders anspruchsvoll. Oberstes Ziel: So wenig Einschränkungen wie möglich

ten.com Tragwerksplanung: KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH, Karlsruhe BGF: 10.300 m² BRI: 32.800 m³ Planung: 04.2016 – 08.2017 Ausführung: 11.2017 – 12.2020

Krämer (Projektleiter), Reinhard Pfannenstill, Thomas Sporer, Antonia Hille (Mitarbeiter); Rb-BauPlanung GmbH, München (Tragwerksplaner), Daniela Juhl (Projektleiterin); Lohrer.hochrein landschaftsarbitekten

Michael Meier und Marius Hug Architekten zusammen mit Armon Semadeni Architekten, die als Planungsgemeinschaft den zuvor ausgelobten Wettbewerb gewonnen hatten. In unmittelbarer Nachbarschaft zu Einfa

Meter hohe Silogebäude umhüllt, sind rote Lisenen vorgesetzt. Sie definieren die Traufhöhe gemäß Planungs- und Baugesetz des Kantons Zürich und beziehen sich in ihrer Farbe auf die benachbarten Ziegelbauten

gleichzeitig das Ensemble mit zeitgenössischer Sichtbetonarchitektur eindrucksvoll vervollständigt. Die Planung für Sanierung und Anbau stammt von den Architekten des Baseler Büros Christ und Gantenbein, die den

Stellplätzen auf dem Grundstück untergebracht werden, auf die allerdings im Zuge der weiteren Planungsschritte verzichtet wurde. Die Gesamthöhe der Halle war von Seiten der Denkmalpflege auf 10 Meter beschränkt

Ingenieurbüro Holzmann & Ostertag, Neu-Ulm (Statik); Ingenieurbüro ulma Energie consult, Ulm (HLS-Planung); Landschaftsplanung Hofmann & Dietz, Irsee (Freianlagen); Ingenieurbüro Gode GmbH, Ulm (Elektoplanung)

Anbau dem Oelder Bauamt plausibel zu machen, musste parallel zum eigentlichen Entwurf eine zweite Planung mit allen üblichen Forderungen erstellt werden. Dies diente nur dem Beweis, dass sich ein zweige

Bornscheuer Drexler Eisele, Stuttgart (Statik), Ingenieurbüro Scheer, Stuttgart (Elektro- und HLS-Planung), Nimbus Group, Stuttgart (Lichtplanung und Design), GN Bauphysik, Stuttgart (Bauphysik und Akustik)