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Autoverkehr kam Waschbeton zum Einsatz, dort, wo die Busse halten, sind die Betonoberflächen gestockt. Die Wege für Fußgänger und Radfahrer, der Mittelstreifen sowie die horizontalen Brüstungsflächen hingegen sind

geöltem Eichenholz, was den Neubau auf dem Bodendenkmal in Potsdam-Bornstedt einfühlsam verortet. Wegen ihrer Einzigartigkeit und dem erkennbaren Einfluss auf die Kunstgeschichte gehören die Schlösser und

Patios hingegen wurde ausgespart und mit einer Kiesschicht und Sand gefüllt, die sich auch auf den Wegen des Parks wiederfinden. Alle tragenden Bauteile wurden mit 12 cm breiten sägerauen Holzbrettern geschalt

Zement durch Druckstöße verdichtet. Bis in die zweite Hälfte des 19. Jahrhunderts wurde das Material wegen seiner Dauerhaftigkeit und Druckfestigkeit für den Bau großer Fundamente und Brückenpfeiler eingesetzt

Wohneinheiten verschiedener Größe umfasst das Ensemble. Parallel zum Ufer angeordnet, sind die Baukörper wegen des zum Wasser leicht abfallenden Grundstücks teils in den Hang gebaut, wodurch die Südostansicht

Untersichten raue Holzbretter. Das Einbringen des Betons erfolgte mit einer Betonpumpe, was sich wegen des hohen Armierungsgrades an den hochbelasteten Stelle als schwierig Aufgabe erwies. Um die Zugkräfte

Oberflächen haben die Architekten die neuen Betonflächen überwiegend in Sichtbeton ausgeführt. (Wegen der Raumakustik sind sie teilweise mit Nadelfilz bedeckt.) Die Betonstruktur tritt sehr selbstbewusst

en modelliert werden, was die Planung, Bewehrungsverlegung und das Betonieren sehr komplizierte. Wegen des teilweise sehr großen Bewehrungsanteils und der durch die Gebäudegeometrie verursachten ungünstigen

Beton besonders gut, um die Plastizität des kompakten Volumens herauszuarbeiten. Letzteres hatte wegen der geringeren Wärmeverluste auch energetische Gründe. Dass hier zudem Recyclingbeton verwendet wurde

dienten ihnen schließlich als Ausgangspunkt: Sie platzierten den Neubau mit Rücksicht auf die Bäume und Wege der angrenzenden Parkanlage Platzspitz und dockten ihn an zwei Endpunkten an den Gull-Bau an. Das