reich zu kontrollieren. „Sobald der Beton hochgestiegen war, wurden die Öffnungen mit passenden Deckeln wieder verschlossen, das hat alles sehr gut funktioniert. Es war keine Nachbehandlung des Leichtbetons
noch mit ein Grundlagenseminar. (bereits am 23.07.2024) Web-Seminar „Grundlagen Bauteilaktivierung“ Decken und Wände können mehr als den Raumabschluss: sie können zur Heizung und Kühlung der Innenräume beitragen
Bauherrschaften sowie > ausführende und liefernde Unternehmen Web-Seminar „Grundlagen Bauteilaktivierung“ Decken und Wände können mehr als den Raumabschluss: sie können zur Heizung und Kühlung der Innenräume beitragen
vergleichsweise grob, passen jedoch wunderbar zur Werkstattatmosphäre und zu den Fertigteilstützen und -decken. Dass es den Architekten mit diesem Projekt trotz des von der öffentlichen Hand gesetzten Kostenrahmens
Fahrbahnen, den mächtigen Brüstungen und den dicken Rundstützen. Die beiden Spiralrampen führen zum Parkdeck auf dem Dach des Stahlbaus, auf dem Mitarbeitende und Gäste gleichermaßen ihre Autos abstellen können [...] zylindrischer, betonierter…
Entdecken Sie die Zukunft des Bauens mit Beton beim diesjährigen Symposium auf den 68. BetonTagen in Ulm! Wie ist nachhaltiges Bauen mit Beton möglich? Das Symposium lädt Sie ein, die neuesten innovativen [...] Brückner Architekten GmbH, Tirschenreuth…
Bauleitung Betondeckeneinbau Fahrbahn: Bickhardt Bau SE, Kirchheim Bauunternehmen: Bickhardt Bau SE, Kirchheim Betonzulieferer: Bickhardt Bau SE Zement: ca. 7.800 Tonnen für Betonfahrbahndecken: CEM II/A-LL [...] weil wir hier CEM II/A-LL 42,5 N erstmals…
Innovationsprogramm „Transformation der Industrie“ eine Gesamtfördersumme von 30 Millionen Euro. Diese deckt drei Viertel der Gesamtkosten. Die restlichen Kosten trägt die Rohrdorfer Unternehmensgruppe. „Wir
Durch die serielle Herstellung der Bauteile wurden sowohl Zeit als auch Kosten gespart. Die Geschossdecken sind als 25 Zentimeter dicke Betonplatten gefertigt, die auf einem Stützraster aus dem selben