gangbaren Weg bei der CO2-Redzierung bilden. Erfreulich für ihn auch das Ergebnis der neuesten Ökobilanz-Studie des Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V. (SLG). Bei dem Vergleich von insgesamt sechs

Motor zur Dekarbonisierung der Betonbauweise“ sind. Dass auch neue Mischverfahren zu einer besseren Ökobilanz beitragen können, verdeutlichten Paul Hesse in Künzell bzw. Dr. Ricardo Remus in Ankum, beide von