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Deckenelemente nach DIN EN 1520 Diese Bauteile mit haufwerksporigem Gefüge - auch Stahlbetondielen oder Dachplatten genannt - werden üblicherweise als Hohlplatten mit kreisrunden oder ovalen Hohlräume

Elementplatten mit Ortbetonergänzung (Gitterträgerelementplatten) Elementplatten mit Ortbetonergänzung bieten eine hohe Anpassungsfähigkeit an die vom Architekten entworfenen Grundrisse. Da die Elemen

TT-Platten Der Einsatz von TT-Platten empfiehlt sich bei besonders hohen Verkehrslasten von 25 kN/m² und mehr, z.B. bei weitgespannte Parkhausdecken. TT- Platten ohne Vorspannung können bei einer Deck

Die Ausbildung an einer Dualen Hochschule steht bei angehenden Studierenden hoch im Kurs. Deshalb benötigen diese Hochschulen im ganzen Land immer neue Räume und auch Standorte. In Mosbach, 30 Kilomet

Das Bürogebäude in Göppingen orientiert sich in seiner Form an dem tortenstückartigen Zuschnitt des Grundstücks. Städtebaulich nimmt der Entwurf die bestehenden Gebäudefluchten und die Traufkante der

Spannbeton-Fertigdecken Die Fertigdecken werden im Herstellwerk nach Vorgaben des Planers auf etwa 100 m langen Spannbahnen in Dicken bis zu 40 cm und Breiten bis 1,2 m gefertigt. Dabei werden die Ele

Elementplatten ohne Ortbetonergänzung (Vollplatten) Vollplatten aus Beton werden im Werk gefertigt, auf der Baustelle auf den vorgesehenen Trägern bzw. Stützen abgelegt und durch Verguss an den statis

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Decken aus bewehrtem Ortbeton Die Ortbetonbauweise ermöglicht die flexible Anpassung an die Gegebenheiten vor Ort, an die erforderliche Tragfähigkeit und die Herstellung individueller Grundrissformen.

Mit einer Spannweite von 252 Metern überspannt Deutschlands derzeit größte Bogenbrücke das tiefe Tal der Wilden Gera. Anstelle der ursprünglich ausgeschriebenen Balkenbrücke hatte sich der Sonderentwu