Infraleichtbetonhaus werden nun die Forschungsergebnisse erstmals mit der Praxis abgeglichen. Unterstützt von der Initiative „Zukunft Bau“ des Bundesbauministeriums kann das Forschungsprojekt damit in
lieferte das Transportbetonwerk Wiesbaden der Betonniederlassung Rhein-Main-Taunus, teilweise unterstützt vom Flörsheimer Werk, insgesamt etwa 1.800 m³ wasserundurchlässigen Beton der Festigkeitsklasse
3D-Construction Printing bei PERI. Mit der Erarbeitung des Konzepts zur Erwirkung der Genehmigung unterstützte das Ingenieurbüro Schießl Gehlen Sodeikat, die Planung und Durchführung der entsprechenden Zu
liegt verbundgebend in der Pflasterfläche. Aufgrund der Steingeometrie erfolgt bei Belastung eine Lastabstützung eines Steins auf alle benachbarten Steine. So kann der Stein mit seinen drei Hauptachsen variabel
Pultdach entschieden. Die Bauherren waren sehr innovativ und haben unsere Ideen mitgetragen und unterstützt.“ Rücksicht auf alten Baumbestand Das Mehrgenerationenprojekt befindet sich auf einem 6.000 Qu
auf der die LKW an die Ladebrücken heranfahren. Die Rampen und die Rangierplattform stehen auf Stützpfeilern aus Beton. Auf beiden Ebenen sind die Hallen 10 m hoch. Eine zusätzliche Parkebene, die unterhalb
bewehrt. Die Kunden erhalten bedarfsgerechte Zuschnitte der Elemente, Logistikservices sowie Unterstützung bei der Anwendung innovativer Verbindungstechnologien. Die CPC AG wird die Technologie und die
sein und gleichzeitig weitere Ziele der Bundesregierung, wie das bezahlbare Bauen und Wohnen, unterstützen“, führte Felix Pakleppa, Hauptgeschäftsführer des Zentralverbandes des Deutschen Baugewerbes, [...] toffe gestellt. Durch einen Produktstatus für…
Materialien: UHPFRC (Struktur und Brückensteg), Stahl (Spiralseile, Pylon, Geländer), Normalbeton (Stützpfeiler, Fundament, Widerlager) Quelle/Autoren: Petr Tej (Architekt und Brückenbauingenieur), Marek Blank