Das sind die Gewinner „Das Rad“ von Lukas Süß ist der Siegerentwurf des prämierten Wettbewerbs Autobahn-Kunst der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) an der Hochschule Niederrhein. Lukas Süß, Laurit
Dyckerhoff liefert für die A1 Komplett in Betonbauweise wird die A1 nördlich von Osnabrück auf einer Länge von 30 Kilometern ausgebaut. Die Baumaßnahme zwischen Lohne/Dinklage und Bramsche schließt di
CO2-Effizienz hat Vorfahrt • CEM II/A-LL 42,5 N ersetzt CEM I 42,5 N im Oberbeton • CO2-Ausstoß-Reduktion um mehr als 10 Prozent • Grinding vermindert Lärmemission und verlängert Nutzungszeitraum Beim
Pfeilerherstellung wie am Fließband Mehr als hundert Brückenpfeiler in Sichtbetonqualität benötigt der Neubau der 1,3 km langen und 16 m hohen Neckartalbrücke bei Heilbronn. Einsatzfertige Hünnebeck S
Liapor für Bundesautobahn A3 Wo sanierungsbedürftige Brücken sich nicht statisch ertüchtigen lassen, bietet Liapor-Leichtbeton Abhilfe – als leichter und robuster Überbau, der die Auflast reduziert un
Fahrbahnrand-Befestigung bei Gernsheim Fahrbahnrand von viel frequentiertem Autobahnzubringer bei Gernsheim mit REWADUR Bankettbeton von Dyckerhoff befestigt. Im November 2021 begannen die Bauarbeiten
Erhöht die Leistungsfähigkeit von Kabeltrassen Als vorbereitende Maßnahme zum Bau des Riederwaldtunnels verlegt Wayss & Freitag Ingenieurbau AG eine Kabelleerrohrtrasse für ein neues Versorgungsnetz.
CEMEX liefert für Autobahnbrücke Bei einer Großbetonage am Autobahnring München stellte das Team des Baustoffunternehmens CEMEX Deutschland AG seine organisatorischen Fähigkeiten unter Beweis. 23 CEME
Pilotprojekt an der A61 Auf einem Abschnitt der A61 bei Koblenz wurde in Fahrtrichtung Köln erstmals in Deutschland eine durchgehend bewehrte Betonfahrbahn in horizontaler Hybridbauweise hergestellt.