Zahlreiche Brückenbauwerke sind im Zuge des neuen Abschnittes der A 72n im Bau.

Neben der imposanten Brücke über die Zwickauer Mulde entsteht nur wenige Meter Luftlinie entfernt im benach­barten Lochmühltal eine zweite Großbrücke mit einer Länge von 373 m und einer Höhe von bis zu 34 m. 14 Betonpfeiler tragen den Brückenüberbau. Das Talgebiet befindet sich in der unter europäischem Schutz stehenden Flora – Fauna – Habitat. Durch die Überbrückung des Tales sowie weiterer umfangreicher Schutzmaßnahmen können die Belange des europäischen Schutzregimes auch weiter gewahrt werden. 

Die neue Autobahn A 72n zwischen Chemnitz und Leipzig wird durch seine schön anzuschauenden Brückenbauwerke einen Zeitvorteil für die Autofahrer bringen. 


Beim Bau der 14 Betonpfeiler wird eine Trägerschalung der NOE Schaltechnik verwendet. Erst­mals kam eine auf diese Trägerschalung abgestimmte Eckkonsole zum Einsatz. Das System verspricht Zeiteinsparungen im Bau­ablauf, weil die Gerüste schnell in der Gurtungslage oder den Trägerbohrungen eingehängt werden können und beim Umsetzen komplett an der Schalung verbleiben. Nach dem Stellen der Schalung ist durch diese Ausführung die Laufgerüstebene sofort geschlos­sen und begehbar. Auskragende Dielenbeläge im Eckbereich gehören der Vergangenheit an.
Mit einem Anfängerschalsatz (340 cm hoch), zwei Regelsätzen und einem auf den Kopf angepassten Schalsatz mit 600 cm Höhe sind die 14 Pfeiler herge­stellt worden. Komplettiert wurde das ganze durch ein Spezial-Klettergerüst. Alle Sätze wurden inkl. der kompletten Sichtbelegung werkseitig vormontiert. Für die Strukturierung der Betonoberfläche kamen kunststoffvergütete Einzelbretter in gehobelter und sägerauer Ausführung zum Einsatz. Die damit erreichte Oberflächenstruktur des Schaftes geht gekonnt in die sich aufweitende Struktur des Kopfes über. Sämtliche Schalungssätze wurden in nur sechs Teilen angeliefert. Selbst der Pfeilerkopf mit den Abmessungen von 250 x 570 cm konnte aufgrund der Standardelementbreite von 300 cm mit lediglich 6 Elementen hergestellt werden.

Brückenpfeilerköpf mit Rundungen
Die Eckausrundungen der Pfeiler mit einem Radius von 75 cm sind durch eine Sonderkonstruktion ausgebildet, die fest auf den Stirnelementen montiert ist. Zusätzlich eingesetzt wurde, neben der Eckkonsole für das Betoniergerüst, ein Versatzspanner, der es ermöglicht, die Elemente bis zu 4 cm in der Höhe versetzt über Eck zu verspannen, um Spannstabkreuzungen im Beton zu vermeiden. All diese Teile sind stets präzise auf den Schalplänen wieder zu finden.Die Eckausrundungen der Pfeiler mit einem Radius von 75 cm sind durch eine Sonderkonstruktion ausgebildet, die fest auf den Stirnelementen montiert ist. Zusätzlich eingesetzt wurde, neben der Eckkonsole für das Betoniergerüst, ein Versatzspanner, der es ermöglicht, die Elemente bis zu 4 cm in der Höhe versetzt über Eck zu verspannen, um Spannstabkreuzungen im Beton zu vermeiden. All diese Teile sind stets präzise auf den Schalplänen wieder zu finden.

Brückenpfeilerkopf mit Rundung, deren Oberflächenstruktur mit 21 mm Brettschalung kunststoffvergütet hergestellt wurde.

Langjährige Erfahrungen in Schalungstechnik und -technologie sind dabei Voraussetzung, um ein solches Bauwerk mit Sichtbetonanforderungen ins richtige Licht zu setzen.

Quelle, Bilder und weitere Informationen:
NOE-Schaltechnik
www.noe.de